-

Sun, 18 Dec 2022 17:20:35 +0100

hans@social.woefdram.nl

Ik begon vanmiddag vol goede moed aan het monteren van de #winterbanden op de #Citroën C6. Maar nee, de wielsleutel (die ze bij Citroën blijkbaar "slinger" noemen) past niet goed.

Gelukkig heb ik nog ander gereedschap in huis, maar ook daarmee doe je niks als ze in de garage de wielbouten vastgezet hebben volgens de filosofie dat ze vooral nooit meer los mogen. Volgende week gaat hij voor de #APK naar de garage, dan mogen ze het daar even voor me doen.

En passant vond ik ook nog zo'n 4 liter water/ijs in de ruimte voor het reservewiel...

show all 13 comments

Sun, 18 Dec 2022 17:32:56 +0100

Koen de Jonge - SynQ

koen@procolix.social

@hans is dat in de C6? 😱

Sun, 18 Dec 2022 17:58:47 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

@Koen de Jonge - SynQ Yup. Nou ja, was: ik heb 'm leeggemaakt, de afdekplaat staat nu naast de kachel te drogen.

Sun, 18 Dec 2022 18:01:15 +0100

Koen de Jonge - SynQ

koen@procolix.social

@hans vraag me dan toch af hoe dat water daar komt. En of je daar vissen in zou kunnen houden. 🤪🐠🐟🐡

Sun, 18 Dec 2022 18:34:36 +0100

Hans

hans@federate.hopto.org

Als je een momentsleutel gebruikt zouden ze eigenlijk niet zo vast mogen zitten lijkt me

Sun, 18 Dec 2022 18:50:31 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

@Hans Klopt, maar veel garages vinden een pneumatische boor veel makkelijker. "Anders kunnen ze tijdens het rijden losdraaien, meneer" heb ik al regelmatig gehoord.

Ik vet die bouten altijd netjes in en draai ze met de hand goed vast. Met de zelfde sleutel als waarmee ik ze in geval van een lekke band langs de kant van de weg los zou moeten kunnen draaien.

Sun, 18 Dec 2022 18:56:53 +0100

Hans

hans@federate.hopto.org

Dit is grappig, en een bekend probleem, als je reactie via Pleroma zie ik niet terug, dan moet je naar je post op Pleroma toe. Je bent van Hubzilla af?

Sun, 18 Dec 2022 18:58:44 +0100

Hans

hans@federate.hopto.org

Ah, nu toch. Hebben ze blijkbaar dus gefixt

Sun, 18 Dec 2022 19:20:54 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

Nee, nog steeds #Hubzilla hier, ik zie geen reden om over te stappen op iets anders.

Sun, 18 Dec 2022 19:43:05 +0100

Hans

hans@federate.hopto.org

Ah, dan bezocht iemand mij over deze post.

Sun, 18 Dec 2022 19:56:34 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

@Mijndert Oh nee, ik heb geen spijt van mijn keuze voor de C6, dit is met afstand de fijnste auto die ik ooit heb gehad. En ik rij mijn hele leven al #Citroen, dus ik ben echt wel gewend aan fijne auto's.

Maar ja, geen enkele Citroën is perfect (welke auto wel?).

Sun, 18 Dec 2022 20:13:57 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

@Mijndert Ja, #Citroën en elektronica is nooit een goede combinatie geweest. Ik heb ook de nodige storingen in het systeem zitten, maar het enige dat ik daar nu concreet van merk, is dat de cruise control het niet meer doet.

Maar ook de vrouw van wie je houdt, heeft vaak haar onhebbelijkheden ;-)

Sun, 18 Dec 2022 20:46:42 +0100

Hans van Zijst

hans@social.woefdram.nl

@Mijndert Kan. Ik heb mijn #Xantia na ruim 300.000 probleemloze kilometers ingeruild voor een #C5. Die heeft ook de 3 ton gehaald.

Ik hoor mensen ook vaak zeggen dat het hydropneumatische veersysteem "altijd" stuk gaat. Bij mijn Xantia ging na 16 jaar hogedrukleiding stuk, waardoor de vloeistof er uit spoot, dat was onhandig, maar is door Citroën opgelost. Was een ontwerpfoutje.

Verder nooit geklier gehad. Maar ik geef toe dat ik die wagens ook altijd gewoon netjes behandeld en onderhouden heb. Vervangen van de hydraulische vloeistof kost een middagje werk, maar dat heb ik ervoor over om in een comfortabele auto te rijden.

Sun, 18 Dec 2022 22:12:44 +0100

Hans

hans@federate.hopto.org

Ik moet zeggen dat beiden me goed zouden bevallen. Een Citroen met hydraulisch veer systeem (GSA) is inderdaad heerlijk. Had later een C3 en daar miste ik echt de vering. Een volvo heb ik nooit gehad maar wel in gereden. Heerlijk.